小编从铁路部门网站获悉，6月30日，怀化至邵阳至衡阳铁路（简称怀邵衡铁路）开工建设，该段铁路全长318公里，自怀化南编组站引出，经怀化市所辖鹤城区、中方县、洪江市，洞口县、隆回县、邵阳县、北塔区、大祥区、双清区、邵东县，以及衡阳市所辖衡阳县、石鼓区、珠晖区、衡南县，终到衡阳市吉衡铁路颜家垄站，总投资324.3亿元，建设工期4年6个月。

怀邵衡铁路的开工对与沿线的采石场、搅拌站等砂石相关行业来说，是一个扩大销量的机会，包括石子、混凝土等砂石骨料的需求更大，因此，铁路沿线目前正在经营的采石场可以考虑扩大产量，或者根据铁路修建的要求改变石料出料的标准，抓住这4年建设工期的美好时光，根据我们的判断，在这段铁路沿线中，隆回、邵阳、衡阳和洪江市的矿产资源较为丰富，优质采石场扩大产量是必然的趋势。

我们双金的破碎设备适合硬度大、产量大的采石场，双金的破碎生产线在以上地区也都有样板工程，欢迎各位有意向的客户前去参观，24小时预约咨询热线400-006-1987，或者登陆双金官方网站了解详情www.skmgc.com